减震脚轮，主要用于汽车工业，一般要求脚轮有良好的转动性能和受力性能。分为美式减震脚轮与欧式减震脚轮。

      减震轮结构设计合理，选用优异的耐冲击抗震弹簧，避免轮子在凹凸地面上工作时因受震动而损坏。脚轮厂家采用大轨道直径珠盘，并且底板、上下珠盘经过碳氮共渗热处理，能够大大提高珠盘的硬性和韧性，令珠盘转动更加灵活轻松，极大提高受力性能。采用优质天然橡胶制成的高弹性橡胶铁芯轮，具有良好的韧弹性和耐磨性。聚氨酯包铁芯轮，具有防污、抗油、耐磨及高承载的特点。

      防缠绕性能:轮子采用密封防缠绕，珠盘采用了密封圈，极具良好的防尘和防缠绕性，以适宜不同环境的选择和要求。轻松起动:减震脚轮安装在设备车上使用时，具有起动动力小的特点。高承载超静音减震轮珠盘采用双圆锥滚子轴承，在高速牵引过程中能够更好地防止轮子晃动，大大降低了噪音，为生产车间提供一个安静的生产环境。

      减震脚轮减震采用弹性体减震方式，减震效果好，脚架的偏心距越大越灵活，但承载重量相应减少。轮子的直径越大推动越省力，并能更好的保护地面。轮子大比小转动缓慢，不可能发热变形，更耐用。在安装高度同意的条件下尽不选择大直径的轮子。减震脚轮轴承灵活性：高精度滚珠轴承运转十分平稳灵活，尤其适用于仪器设备和宁静的环境。减震脚轮刹车采用正刹车，刹车力度大。

      减震脚轮在静止状态下能承受的重量。静态负荷一般情况应为行使负荷(动承载)56倍。行驶灵活性平稳地面上，影响脚轮行驶灵活性的因素有：支架的结构和支架钢材的选用，轮子的大小，轮子类型，轴承等。在不平的地面上，软质的轮子省力。减震脚轮的组成包含底盘、减震装置、支撑装置、脚轮装置和刹车装置，这这些行业中除了常见的灵活性需求之外，可以通过现场使用环境对脚轮灵活性作出相对应调整。